Det Bästa Sättet Att Direkt Felsöka En Båts Varvräknare

Feb 21, 2022 Swedish

I den här användarhandboken kommer vi att identifiera en hel del möjliga orsaker som kan leda till att du felsökning av båtvarvräknare och sedan erbjuda några möjliga lösningar som du kan försöka lösa för detta problem.

Datorn går långsamt?

  • Steg 1: Ladda ner och installera Restoro-programvaran
  • Steg 2: Öppna programmet och klicka på "Återställ PC"
  • Steg 3: Följ instruktionerna på skärmen för att slutföra återställningsprocessen
  • Öka din dators hastighet och prestanda med denna gratis nedladdning av programvara.

    Ta bort elmotorns oljetrycksensorenheter årligen och rengör efter det eventuellt oljeslam eller luftburet skräp som har kommit in i sensoranslutningen. De tenderar att täppas till, vilket resulterar vid falska avläsningar. Kontrollera varvräknarenheterna som drar ström från typen av svänghjul. Kontrollera ledningarna och se till att de sitter fast och inte skaver eller skaver mot några ytor. Se till att sensoranslutningar och kabelförbindelser är täta och rena. För rutinmässigt aktiva mätare, kontrollera kapillärrören för nästan alla tecken på skrubbning eller gnidning, och se till att röret är säkert.

    Vi kväver de flesta av våra landsresor för att ge dig ännu en rosa bild. Tro det eller ej, vissa andra föredrar att prata om båtar mer än resor. din resa återupptas imorgon.

    felsökning av båtvarvräknare

    I fortsättningsutgåvan av Blue View skrev jag om felsökning av Serps-sensorer, speciellt omgivningstemperatur, oljetryck och vattentemperaturlarm. I denna BV kommer jag att artikulera om diagnostisering av problem med varvräknare.

    Medan det finns många varvräknare konstruerade över tvåtakts utombordsmotorer i kombination med fyrtakts, bensin dieselmotorer, arbetar de mycket på samma sätt – de omvandlar antalet impulser för varje sekund av motorns varvtal inmatning. .

    Varför fungerar inte min varvräknare?

    Det finns vanligtvis ta en titt på problem med en varvräknare: den kommer definitivt att vara helt oanvändbar och även visa; nålen har fastnat för vice versa sitter fast; fyllningsanordningen är vanligtvis felaktig; eller så kommer revoltio- nen per minut att vara konstant – låg eller hög. För att kontrollera varvräknaren behöver du en digital multimeter.

    Olika typer av motorer genererar dessa pulser på olika sätt. Vissa motorer genererar pulser digitalt, dessutom finns det ett slag för varje varv av längden. Många stationära dieselmotorer använder vanligtvis kraften från generatorn som huvudvarvtalsingång, och antalet kopplade till pulser per varv beror på ditt antal generatorpoler och vanligtvis förhållandet mellan generatorarmsgraden och antalet generatorremskivor. Andra motorer använder en magnetisk lastbil som är monterad bredvid svänghjulet och kräver också en impuls för varje imponerande tand – i det här fallet ofta tvåhundra eller trehundra drifter för varje varv av den viktigaste motorn.

    >

    Förutom storlek, form och färg köper tillverkare av hastighetsmätare vanligtvis helt olika modeller för olika platser. En lösning är hela skalan. Den gamla Ford Lehman-motorn på ser du, Nine of Cups toppar oundvikligen vid 2800 rpm och jag försöker att inte att tach ska tydligt rödlinje vid sex tusen rpm och grundläggande steg tusentals av – mina 800 varv per minut tomgångsvarvtal skulle knappt avvika krok. En annan möjlighet är att “förkalibrera” ser du, varvräknaren. De flesta tillverkare erbjuder kalibrerade lösningar för mer allmänna motorer, vilket i de flesta fall eliminerar behovet av att passa specialutrustning och en timme annars två tid för att kalibrera individuella inbyggda varvräknare.

    Hur diagnosticerar man en varvräknare?

    Kontrollera säkringarna: om säkringen för närvarande är trasig, ta bort programmet och ersätt med en ny.Omkalibrering: Om standardiseringen inte är synkroniserad, återställ en viss varvräknare.Kontrollera ledningsanslutningarna: om min ledning är problemet, titta förbättra kopplingsschemat i en annan persons manual.

    Okej, nog att tänka, låt oss börja felsöka. Generellt finns det fyra problem där det kan uppstå med en varvräknare: som egentligen är helt oanvändbar och konsekvent på noll; kontrollerar om kroken sitter fast eller oavsett om den har fastnat; nålen är fel; eller varv per minut är konstant inom intervallet – mycket prisvärd eller hög. För att testa den specifika varvräknaren behöver du en gigantisk multimeter för digitalkameror.

    Kontrollera det uppenbara: varje gång någon slår på tändningen är det befintliga över alla positiva och destruktiva terminaler bara 12VDC (eller 24VDC), rekommendationer om hur man mäter med en bra solid voltmeter? Om inte, använd din huvudvoltmeter för att avgöra om problemet verkligen ligger i ledningarna på fördelsidan, eller vanligtvis golvsidan.

    Hur testar man en cruiservarvräknare?

    Den svarta ledningen från säljarens varvräknare ansluter till valfri jord som rör fordonet. Starta motorn, vänd på varje butiksvarv och kör vår motor upp till 1 000 varv per minut med fabrikens varvräknare. Spela in sådan avläsning och jämför den med din egen båts hastighetsmätare. Kontrollera laddningssäkerhetsbältet om signalen ofta inte upptäcks.

    Om spänningen ändras är följande steg att testa den inmatade signalen. Ta bort symptomtråden. Ställ in voltmetern på växelspänning med se till att ansluta meddelandekabeln till jord. Starta den senaste motorn och ställ in hastigheten direkt på tomgång. Du bör få en multimeterskanning som beror på motorns specifika varvtal. Om just denna varvräknare alltid har varit ansluten på marknaden till generatorn, bör denna inlärningsprocess vara minst 5 VAC, annars 0,3 VAC. Om du får Kontrollera den här indikeringen för pulserande ström, rör vid uttagskabeln, och om en viss kritik fortfarande är uppenbar är varvräknaren sannolikt den som är boven.

    Om en viss inte får ett tillförlitligt bevis på överspänningsströmmen, koppla bort allmänt markerad kabel från varvräknaren under motorn och upprepa tryckningen där. Om du anger växlingsström i denna ändsektion, måste ditt problem bero på våra inköpta ledningar. Annars är problemet utrustat med generatorn.

    felsökning av båtvarvräknare

    Påfyllningsanordningen kan fastna i en bostad för alltid, men den kan ställas in för flera användningsområden. För det första var all hastighetsmätare översträckt under incidenten och/eller deformerades på grund av överhettning eller kanske till och med vibrationer. Försök att lossa klämmorna som kan låsa dem på plats, och följt av tryck försiktigt på ansiktsstolpen. Om nålen vanligtvis kommer ut genom dörren av sig själv, dra åt de motsatta klämmorna så ofta att de blir bekväma överallt. Möjligen

    En annan anledning till att den bara sticker in en nål är vanligtvis den elektriska överbelastningen av accenten. Detta kan till exempel hända om kanske batterikabeln har stängts av och motorn är igång, den viktigaste varvräknaren har utsatts för överdriven störning från en felkonfigurerad eller möjligen felaktigt jordad RF-radio, eller orsakats av ett blixtnedslag. Ibland kan detta problem lösas genom att placera den här magneten på dess frontplatta i hela artikeln, nålen och “dra” i en speciell krok för att frigöra den.

    Hur går du tillväga för att testa en varvräknare för att se om den fungerar?

    Testa några varvräknare samt en multimeter. Hitta en ansedd hastighetsmätare (igen, kolla din höftmanual) och anslut den till din multimeter. Höj motorvarvtalet. Om de specifika varvräknar- och multimeteravläsningarna minskar (eller ligger inom 10 % av nästan varannan), fungerar allt bra. Om så inte ens är fallet är det dags att felsöka.

    En felläsning betalas vanligtvis till en dålig anslutning vid vald punkt. Starta motorn samtidigt som du hela tiden flyttar kabeln till vår tach för att försöka isolera stopp. Låt någon titta på varvräknaren så drar du kablarna runt motorblocket.

    Hur installerar man den här varvräknaren i en båt?

    En annan möjlig orsak till intermittenta avläsningar är elektriskt brus. Uppstår vårt problem bara om farthållaren är på, eller när du skickar e-postadresser via HF r/c? Kritik kan ibland korrigeras genom att motstå signalen. Den mest fördelaktiga änden av hastighetsmätarkabeln behöver bara placeras. Du kan behöva se till att experimentera med motståndsstorlekar. Ett 9 ohm, 10 k ohm, 1/4 w motstånd kommer ofta att rensa tilltäppningen utan att påverka bromsoket.Rovka. Alternativt kan du testa ett 1 kΩ 1/4 W och för 100 Ω 1/4 W motstånd.

    Datorn går långsamt?

    Har du en dator som inte går lika snabbt som den brukade? Det kan vara dags för en uppgradering. Restoro är den mest kraftfulla och lättanvända PC-optimeringsmjukvaran som finns. Det kommer snabbt att skanna hela ditt system, hitta eventuella fel eller problem och fixa dem med bara ett klick. Detta innebär snabbare uppstartstider, bättre prestanda, färre krascher � allt utan att behöva spendera timmar på Google för att försöka ta reda på hur du löser dessa problem själv! Klicka här nu för att prova detta fantastiska reparationsverktyg:


    Öka din dators hastighet och prestanda med denna gratis nedladdning av programvara.

    Troubleshooting Boat Tachometers
    Solução De Problemas De Tacômetros De Barco
    Rozwiązywanie Problemów Z Obrotomierzami łodzi
    Solución De Problemas De Tacómetros De Barcos
    Risoluzione Dei Problemi Dei Contagiri Per Barche
    Problemen Met Boottoerentellers Oplossen
    보트 타코미터 문제 해결
    Поиск и устранение неисправностей судовых тахометров
    Dépannage Des Tachymètres De Bateau
    Fehlerbehebung Bei Bootsdrehzahlmessern